Paylasin
Twitter
Myspace
Netscape
Yahoo
Googlize this
Blinklist
Facebook
Wikio
Yazdir
E-posta
Dünyanın dört bir yanından otomobil üreticileri pazartesi günü başlayan Şangay Auto showda ürünlerini tanıtmaya başladı. Küresel pazarlarda yaşanan durgunluğa rağmen Çin pazarındaki artışlar otomotiv devlerinin iştahını kabartıyor.
1.3 milyardan fazla insanın bulunduğu Çin' de otomotiv pazarı giderek önem kazanıyor, otomotiv üreticileri bu pazardan pay kapmak için bir birleri ile yarışır hale geldiler.
Firmaların üst düzey yöneticileri diğer pazarlarda kaybettiklerini Çin pazarında telefi etmek yönünde açıklamalarda bulunuyorlar ve Çin pazarının kendileri için çok önemli olduğunu vurguluyorlar.
Porsche CEO Helmut Broker "Biz Çin pazarına verdiğimiz önemi göstermek için ürettiğimiz Panamera modelini ilk kez Çin' de satışa çıkardık" Panemera Çin' de 370.000 dolara satışa sunuldu.
Bazı diğer markalarda ilk kez ürettikleri otomobilleri Çin pazarında satışlarına başlattılar, Audi'nin Lüks sınıf sedanı A3, Mercedes S400 Hibrid, BMW X5 E.
Ford' un Asya ve Afrika yöneticisi John Parker "Çin Ford için çok önemli bir pazar biz yıllık 250.000 adet hedefimizle buraya geldik" dedi.
İflasın eşiğine gelmiş GM kendisi için Çin pazarının önemini kavrayanlardan. Asya pasifik başkanı Nick Reilly "Şangay gösterisi kesinlikle dünyanın en önemli fuarlarından biri ve ' pazarın büyüklüğünü ve rekabetin genişliğini yansıtıyor." dedi.
Hondanın Çin operasyonlarından sorumlu başkanı Atsuyoshi Hyogo ise benzer ifadeleri tekrarladı ve 2015 e kadar Çin' in dünyanın bir numaralı pazarı olacağını belirtti.
Çin' de aylık araç satışları ilk kez Ocak ayında 735.000 rakamına ulaşarak, 656.976 adet olan ABD' deki satışları geçti.
Bunun yanında sayıları 100 yaklaşan Çinli yerli üreticiler için ayrı bir fırsat doğdu Gelly ve Chery gibi küresel pazarlara yayılma ve bilinir bir isim olma yolunda önemli fırsatlar meydana geldi. Özellikle alternatif yakıtlı araçların üretimi ve küresel pazarlarda bu yönde söz sahibi olma yolunda adımlar atılıyor.
