Frankfurt Auto showda örtüsü kaldırılacak olan yeni model GTS, geliştirilmiş 4.8 litrelik V8 direkt enjeksiyon sistemli motora sahip. Elektronik kontrollü süspansiyon sistemi yani PASM uygulanan ilk Cayenne modeli olan GTS 24 milimetre daha alçak.

Yeni motor 405 HP lik güç üretiyor ,S modeline göre 20 HP daha güçlendirilen motor 3500 devirde 500 Nm tork üretiyor. 6 vitesli düz şanzımanı Cayenne S modeline göre daha kısa oranlı. Porsche çekiş kontrol sistemine sahip araç sürekli dört tekerden çekiş sistemine sahip. Cayenne GTS 100km/s hıza 6.1 saniyede ulaşıyor. Sürüş konforu ve iyi yol tutuşu için havalı süspansiyon dışında, araçta PDCC yani virajlarda, gövdenin yana yatmasını engelleyen sistem de mevcut.

Önden bakıldığında Cayenne Turbo gibi gözüken GTS çamurlukları, 295/35 R21 ebadındaki tekerlekleri rahat sığması için 14 milimetre genişletilmiş ve yeni model için iki gövde rengi özel olarak ayrılmış.

Tiptronic S şanzıman ilke donatılan modelin yakıt sarfiyatı 13.9 l/100km.

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

• 03/01/2008 11:09 - 2009 Mercedes-Benz GLK nın ilk resmi görüntüleri
• 29/11/2007 11:05 - Nissan X-Trail in Euro NCAP çarpişma testi
• 09/11/2007 12:55 - Skoda'nın SUV aracı Yeti
• 01/10/2007 19:00 - BMW X1 in ilk görüntüsü
• 21/09/2007 19:44 - Chevrolet HHR Avrupa pazarında

• 28/08/2007 12:50 - Çinliler tarafından Klonlanmış X5
• 24/08/2007 14:39 - Video:Audi Q7 nin imalat prosesleri
• 20/07/2007 19:25 - BMW X6 nın ilk detay görüntüleri
• 02/07/2007 13:46 - VW' nin compact 4X4 ü Tiguan ın ilk resmi görüntüleri
• 22/06/2007 14:39 - 2008 Mitsubishi Outlander'a yeni motorlar