
Federico, Türkiye'de vagon tipi araçların kullanımının yüzde 1 civarında olduğuna dikkati çekerek, Türkiye pazarında düşük yüzdeyi bu ürünle yükseltmeyi de amaçladıklarını ifade etti. Opel Dizel Mühendisi Christof Howold da Opel Insignia Sports Tourer'in motorlarının çevreci bir duyarlılıkla, birinci kalitede sportif bir karoser içinde sarmalanan lider bir teknolojiyle üretildiğini belirtti. Insignia Avrupa Pazarlama Müdürü Bill Mott ise vagon tipi araçların gelişiminden bahsederek ''1953'te CaraVan, 1970'te Voyage, 1989'da Wagon (Omega) olan model, 2009'da Sports Tourer olarak serisine devam ediyor'' dedi. Yeni modelin birçok hareketli aksamının uçakların aksam hareketlerinden örnek alınarak dizayn edildiğini kaydeden Mott, özellikle ailelerin rahat etmesi için her türlü konforun düşünüldüğünü, dinamik görünümlü ve yer boşluğu sağlayan iç mekan ve geniş bagaj bölmesinin kullanıcılar tarafından çok beğenileceğini söyledi. Bu arada, 1,6 Turbo 180hp modelinin haziran ayında Türkiye pazarına geleceği, ayrıca Insignia Sports Tourer'in sadece Cosmo modelinin (full aksesuara sahip) Türkiye'ye getirileceği öğrenildi.Insignia Sports Tourer'in 2009 yılı sonuna kadar haziran ayında deklare edilen fiyattan satılacağı belirtilirken, deklare edilen fiyatın sadece vergisel düzenlemelere yönelik değişikliklerden etkileneceği kaydedildi. Ayrıca, siparişi alınan ilk Insignia Sports Tourer'in iki ay içinde sahibine teslim edileceği bildirildi. INSIGNIA SPORTS TOURERVagon tipi olması dolayısıyla geniş iç ve bagaj hacmine sahip olduğu gözlenen Insignia Sports Tourer'in, sürüş performansından ödün vermeden düşük karbon, çevre dostu bir sürüş sunduğu bildirildi. Standart ayara ek olarak konfor yönelimli ''Tour'' ya da sportif kullanıma yönelik ''Sport'' sürüş modu arasında tercih yapılabilen araçta, sürücünün rotadan çıkması halinde uyarı veren ''Opel Eye Kamera'' özelliği de bulunuyor. Model ve opsiyonlara göre 43 bin liradan 122 bin liraya kadar değişen fiyat aralıklarından satışa sunulacak aracın fiyat bilgileri şöyle:
INSIGNIA NB
|
|
|
Yeni ÖTV |
EskiÖTV |
Fark |
|
Edition |
1.6 115 HP-Benzinli |
43.373 |
50.250 |
-6.877 |
|
Edition |
1.6 180 HP-Benzinli |
47.809 |
55.400 |
-7.591 |
|
Edition |
2.0 130 HP-Dizel |
67.325 |
69.900 |
-2.575 |
|
Edition |
2.0 160 HP-Dizel |
70.404 |
73.100 |
-2.696 |
|
Sport |
1.6 180 HP-Benzinli |
52.245 |
60.550 |
-8.305 |
|
Sport |
2.0 220 HP-Benzinli |
73.292 |
76.100 |
-2.808 |
|
Sport |
2.8 260 HP-Benzinli-Adaptif 4*4/oto. şan. |
116.950 |
119.500 |
-2.550 |
|
Sport |
2.0 160 HP-Dizel |
75.410 |
78.300 |
-2.890 |
|
Cosmo |
1.6 115 HP-Benzinli |
49.833 |
57.750 |
-7.917 |
|
Cosmo |
1.6 180 HP-Benzinli |
54.269 |
62.900 |
-8.631 |
|
Cosmo |
2.0 220 HP-Benzinli |
75.602 |
78.500 |
-2.898 |
|
Cosmo |
2.8 260 HP-Benzinli-Adaptif 4*4/oto. şan. |
122.043 |
124.707 |
-2.664 |
|
Cosmo |
2.0 160 HP-Dizel |
77.623 |
80.600 |
-2.977 |
|
|
INSIGNIA HB |
|
|
|
|
Edition |
1.6 115 HP-Benzinli |
43.804 |
50.750 |
-6.946 |
|
Edition |
1.6 180 HP-Benzinli |
48.240 |
55.900 |
-7.660 |
|
Edition |
2.0 130 HP-Dizel |
67.806 |
70.400 |
-2.594 |
|
Edition |
2.0 160 HP-Dizel |
70.886 |
73.600 |
-2.714 |
|
Sport |
1.6 180 HP-Benzinli |
52.676 |
61.050 |
-8.374 |
|
Sport |
2.0 220 HP-Benzinli |
73.774 |
76.600 |
-2.826 |
|
Sport |
2.8 260 HP-Benzinli-Adaptif 4*4/oto. şan. |
117.438 |
120.000 |
-2.562 |
|
Sport |
2.0 160 HP-Dizel |
75.891 |
78.800 |
-2.909 |
|
Cosmo |
1.6 115 HP-Benzinli |
50.264 |
58.250 |
-7.986 |
|
Cosmo |
1.6 180 HP-Benzinli |
54.700 |
63.400 |
-8.700 |
|
Cosmo |
2.0 220 HP-Benzinli |
76.083 |
79.000 |
-2.917 |
|
Cosmo |
2.8 260 HP-Benzinli-Adaptif 4*4/oto. şan. |
122.533 |
125.207 |
-2.674 |
|
Cosmo |
2.0 160 HP-Dizel |
78.104 |
81.100 |
-2.996 |
AA

Twitter
Myspace
Netscape
Yahoo
Googlize this
Blinklist
Facebook
Wikio

