Bugüne kadar 11 tane yangınla sonuçlanan kazaya karışan Ferrari 458 İtalia son beş yangında harap olan görüntüsü ile medyanın ilgi odağı olmuştu. Bir çok medya organı ve internet yayıncıları bu konuya dikkat çekmişti. Ferrari sonunda olayları araştırmak için harekete geçmiş ve supercar ın başına gelen yangın olaylarını soruşturmuştu.
Son olarak elde ettiği sonuçları geniş bir katılımlı basın açıklaması yapmak yerine CNN aracılığı ile sorulara yanıt vermeye çalıştı.
Yapılan açıklamada, Ferrari'nin 458 Italia modelinde kullanılan bir yapıştırıcının yanıcı özelliği olduğu ve bu yüzden de araçta yangın çıkmasını kolaylaştırdığı bildirildi.
Temmuz 2010'dan önce üretilen 1248 Ferrari'de bulunan yanıcı özellikli yapıştırıcı, mekanik yapıştırıcı ile değiştirilecek.
Ferrari'nin 458 Italia modelinin maliyeti 260 bin dolar.
Otomobille ilgili Kaliforniya, Paris, İsviçre, Çin ve adı belirtilmeyen bir yerde kazalar rapor edildi.
Ferrari, Arka tekerlek davlumbazının iç ısı kalkanı kaplamasında kullanılan bu yapışkan sert sürüşte aşırı ısınan egzoz sisteminin sıcaklığı ile ve sıcak iklim koşullarının birleşmesi ile tütmeye hatta yanmaya başlıdığını belirtti.
Bazı ekstrem örneklerde ise yapıştırıcıdaki erime, motoru koruyan kılıfın deforme olmasına ve eksoza yakınlaşmasına ve bu da kılıfın alev olmasına neden olabiliyor.
Şirket, araçlarındaki yangını bildiren otomobil sahiplerinin söz konusu yeni modelden alacaklarını, diğerlerinin araçlarındaki sorunların ise giderileceğini bildirdi.

Twitter
Myspace
Netscape
Yahoo
Googlize this
Blinklist
Facebook
Wikio
