Paylasin
Twitter
Myspace
Netscape
Yahoo
Googlize this
Blinklist
Facebook
Wikio
Yazdir
E-posta
Peugeot'nun 3 yıl önce 'Nasıl olsa satılmıyor' diyerek, tüm haklarını Karsan'a devrettiği J9, yılda 3 binlik satışla Türkiye minibüs pazarında ikinci en çok satan model oldu ve 'artık eskidi 200 adet bile satmaz' diyen Peugeot'yu pişman etti.
ABD'li otomotiv devlerine New York Taksi İhalesi'ne katılarak kafa tutan
Karsan, bu yıl hedeflerini ikiye katlarken, yıl sonuna kadar çalışan sayısını bin 100'e çıkaracak. Şirket yıl sonuna kadar 25 bin adetlik üretim yapacağını açıkladı.
Geçen yılki üretimi 11 bin adeti bulan şirket, 2009'daki 300 milyon TL'lik cirosunu da ikiye katlayarak, bu yıl sonunda 600 milyon TL ciro hedefliyor. Karsan CEO'su Murat Selek, Karsan olarak yolcu taşımacılığının her alanında var olmak istediklerini belirterek, New York Taksi İhalesi için hazırlanan araçtan b aşlayacak ürün yelpazesinin otobüse kadar uzanacağını söyledi.
Selek, Karsan'ın hem kendi markasıyla hem de başka markalar için üretim yapmayı sürdüreceğini ifade ettikten sonra şunları söyledi: '2010 yılınde 2009 rakamlarımızı ciro bazında ikiye, adet bazında 2.5 kat artıracağız. Halen 850 kişinin çalıştığı fabrikamızdaki istihdam da yıl sonunda 1.100 kişiye yükselecek. Bu artışta 7 milyon Euro yatırımla Hexagon Studio şirketimizce geliştirdiğimiz yeni J10 üretiminin payı büyük. Bu yıl sonuna kadar 2 bin adede yakın J10 üreteceğiz.'
J9'UN SÜRPRİZ BAŞARISI
Türkiye'de 10 bin adetlik bir minibüs pazarı olduğunu söyleyen Karsan Pazarlama Şirket Müdürü Vançın Kitapçı Peugeot'nun 3 yıl önce J9 patentini 'Artık modası geçti, eskidi, yılda 200 adet bile satılmaz' diyerek Karsan'a devrettiğini ama aracın 3 bin adetlik satış yaparak, segmentinde ikinci olduğunu belirterek, Fransız markanın pişmanlığını dile getirdiğini söyledi.
Peugeot'nun yılda 3 bin adetlik iç pazar satışının yanı sıra yeni J10 ile Rusya, Cezayir, Ukrayna, İran gibi yeni pazarların devreye girmesiyle pişmanlığının daha da artacağını belirten Kitapçı, 'Nijerya'da bile Karsan marka araçlar yollarda dolaşıyor' dedi
Jan Nahum mesaisi
KARSAN'IN yeni minibüsü J10, 18 ayda geliştirildi. Hexagon Studio tarafından eski nesile göre yüzde 60'ı tamamen değişen yeni J10'un yapımında bizzat mesai yapan Jan Nahum faktörü etkili oldu. Nahum'un aracın geliştirilmesi sürecini bizzat yönettiği ve detaylarla ilgilendiği öğrenildi.
Euro4 motora sahip yeni J10, 9-21 koltuklu minibüs sınıfında 47-55 bin TL'lik fiyatıyla rekabete katıldı. İstanbul'daki dolmuş hatlarında şimdiden 16 adetlik satışa ulaşan yeni J10, fiyat, düşük yakıt tüketimi, ekonomik yedek parça ve bakım maliyeti gibi güçlerine güveniyor.
