Paylasin
Twitter
Myspace
Netscape
Yahoo
Googlize this
Blinklist
Facebook
Wikio
Yazdir
E-posta
 |
Birçok farklı kullanım için çözümler sunma ihtiyacı ve hafta sonu şehir dışındaki gezilerin gittikçe yaygınlaşması nedeniyle otomobil dünyası geleneksel gövde tiplerinin dışında seçenekler yaratmak zorunda kaldı, örneğin: Sport Utility Vehicle (modern arazi araçları), Multi Purpose Vehicle (çok amaçlı, minivan tipi araçlar) ve CrossOver (arazi aracı ile binek aracı arasında). Bu da fonksiyonel, eğlenceli, kullanışlı ve güçlü kişiliğe sahip araçlara talebin arttığını gösteriyor.
Peugeot ta bu eğilimlere ayak uydurmak için, geçtiğimiz Cenevre otomobil fuarında 207 Outdoor konsepti sergilemişti.
207 Outdoor kendisini güçlü bir tasarımsal kişiliğe sahip "çok yönlü şehir içi ve şehir dışı aktivite" aracı olarak tanımlanıyor. 207 Outdoor çeşitli etkinliklere uygun, pratik, güçlü, karakterli ve hareketlilik sağlamaya hazır. Kısacası, "olasılıkları" artırabilen bir aile aracı!
Karakterli bir dış tasarım...
207 Outdoor’un, 207 SW'u baz alan akıcı ve aerodinamik tasarımı, 207 SW ve 207 hatchback ile karşılaştırıldığında şu artı özelliklere sahip:
- önde 16 mm ve arkada 20 mm artırılmış “zemin yüksekliği mesafesi” (ground clearance)
- standart tavan rayları
- 205/55R16 lastiklerle sunulan 16 inç özel “Outdoor” alüminyum alaşım jantlar;
- tasarımına esin kaynağı olan SUV çizgilerini pekiştiren ve yerden yüksek yapısını daha da ön plana çıkaran "Narbonnais grisi" renginde özel “Outdoor” çamurluk eteği ve marşbiye kaplamaları
- 4x4 araçlara diğer bir gönderme olan özel “Outdoor” ön ve arka tamponlar.
Outdoor’un güçlü kalbi: 1.6 HDi 90 hp
Alüminyum silindir bloğu, onaltı supap ve son nesil dizel common-rail teknolojisi. Tüm bunlar 207 Outdoor’un kalbinde bulunan 1.6 HDi 90 hp motorun özellikleri. 4000 devir/dakika’da 90 hp maksimum güç ve 1750 devir/dakika da 215 Nm maksimum tork üretebilen bu motor, şehir dışında sadece 4.1 litre/100 km’lik yakıt tüketimiyle* eşsiz bir tutumluluk sergiliyor. Sunduğu geniş tork bandı sayesinde şehir içinde de kullanımı çok kolay ve tutumlu. Efsanevi HDi’nin, 207 Outdoor’la birleşimi mükemmel bir uyum ortaya çıkarıyor.
Süspansiyon ve tekerlekler: Outdoor için geliştirilmiş...
Yerden daha yüksek ve değişik yol koşulları için tasarlanmış 207 Outdoor’un yapısal özellikleri bununla sınırlı değil:
- 40,000 Nm/rad’lık burulma sertliğine sahip, daha sert arka travers
- 6.5 inç genişlikte jantlar ve 205/5516V lastikler
- daha geniş jant ve lastiklere göre yeniden ayarlanmış elektrik takviyeli direksiyon
Ayrıca 207 Outdoor standart olarak sunulan ABS fren, elektronik fren gücü dağıtımı (REF) ve acil fren desteği (AFU) gibi kapsamlı birincil güvenlik özelliklerine sahip. ESP (elektronik denge programı) sistemi isteğe bağlı olarak sunuluyor.
Son derece gelişmiş ikincil güvenlik
207 Outdoor’da; sürücü ve yolcu ön hava yastıkları standart. İstenirse opsiyon olarak iki yan hava yastığı ve iki perde hava yastığı alınabiliyor. Ayrıca üç arka koltuk başlığı ve arkada üç noktalı iki Isofix bağlantısı da 207 Outdoor’da standart olarak bulunuyor.
Çekici ve kullanışlı yolcu bölümü...
207 Outdoor 'un yaşam alanı, aile ya da arkadaşlar ile paylaşılan zamanın daha kaliteli olmasına olanak tanıyacak şekilde tasarlandı ve hem bagajlar hem de çeşitli malzemeler için çok geniş bir yükleme alanı bulunuyor.
İç tasarım
207 Outdoor 'un iç bölümü de özel bir havaya sahip.
Siyah ön panel “Parlak Gri" dekoratif kaplamaya sahip ve gösterge panelinde beyaz zeminli ve krom çerçeveli spor tip göstergeler bulunuyor.
Yıkanabilir kauçuk kış paspasları taban halısını zor koşullarda korumaya yardım ediyor.
Koltuklar "Maille" tipi kumaş döşemelerle kaplı ve kapılarda da aynı kumaştan kaplamalar bulunuyor.
"Sihirli" arka modülerlik: “Tek haraket” le katlanan arka koltuklar
207 Outdoor’da, arka koltuklar hatchback'e göre biraz daha yüksekte ve geride bulunuyor ve daha fazla alan ile birlikte mükemmel bir öne doğru görüş sağlıyor.
Arka koltuklar ek alan gerektiğinde son derece kolay bir şekilde katlanıyor. Koltuk arkalığının üstünde yer alan mandalların yardımı ile koltuk arkalığı ve koltuk başlıkları tek el kullanılarak ve “tek haraket” le, koltuk minderine doğru katlanıyor ve minder de otomatik olarak alçalarak mükemmel bir “tam düz” yüzey elde ediliyor.
Arka koltuklar 2/3 ve 1/3 olarak bölünmüş durumda maksimum modülerlik sağlıyor ve 2/3 tarafı solda yer alıyor. Bu düzenleme, gerektiğinde sadece dört kişi ve uzun yükler için yer sağlıyor ve örneğin 1.70 m uzunluğunda bir eşyayı taşıyabiliyor.
Alçak bir yükleme eşiğine sahip 438 litrelik bagaj alanının üzerindeki katlanır kapak, dolu bagaj alanına bir eşyanın daha eklenmesine ya da diğer eşyaları hareket ettirmeden bir şeyin çıkarılabilmesine olanak tanıyor.
Bütünüyle halı kaplı bagaj; eşya ağları, sabitleme halkaları ve tutma kayışları sunuyor. Yedek lastik bagaj halısının altında yer alıyor.
Arka koltuklar katlandığında, tavana kadar olan toplam bagaj hacmi 1433 litreye ulaşıyor.
Eğlence ve konfor ...
207 Outdoor da 207 ailesinde bulunan bazı konfor donanımlarından da yararlanıyor, örneğin, soğutmalı torpido gözü, MP3 uyumlu Radyo/CD çalar ve torpidoda portatif MP3 çalar bağlantısı gibi
Gövde rengi seçenekleri
Yeni ve özel "Ay tozu" rengini de içeren 6 renkten oluşuyor.
Opak renkler: Alev Kırmızı
Metalik renkler: Obsidien Siyah, Turkuaz Mavi, Köpekbalığı Grisi, Aytozu Grisi, Alüminyum Gri
207 Outdoor, lansman fiyatı olan 33,650 YTL anahtar teslim fiyatıyla ile satılmakta.
