Resimlerde gördüğünüz NSX prototipi, KGP casus fotoğrafçılarının ölçümlerine göre, trafik içinde 'Nurburgring'i 7 dakika 37 saniyede döndü. 7:30 civarında ne tür araçların gezindiği bir sır değil. Geçtiğimiz günlerde Honda CEO'su Takeo Fukui'nin, NSX'in 'Ring'i Nissan GT-R'dan daha hızlı dönmesini istediği haberi ortaya çıktıktan sonra, GT-R'ın 'Ring süresinin 7:29 olduğunu hatırlatmadan edemeyeceğiz.

Fakat, Nissan GT-R'ın başta 7:38'lik bir zaman yaptığını ve ardından bir profesyonel tarafından gerçekten zorlandığında neler yapabileceğinin ortaya çıktığını hatırlayalım. NSX gerçekten söylendiği gibi 5.5-litre 550 hp'lik sağlam bir V10'a sahipse, o zaman Honda CEO'sunun, aracının Nissan GT-R ve Lexus LF-A'yı geride bırakması mümkün gözüküyor.
Bonus olarak, KGP aynı zamanda aracın içinden bir kare yakalamayı başardı. Fazla bir şey gözükmese de, dedikodulardaki 8-ileri otomatik şanzımanı kumanda eden direksiyon arkasındaki kolları görebiliyoruz.
modifiyem.com

Twitter
Myspace
Netscape
Yahoo
Googlize this
Blinklist
Facebook
Wikio
